เขียนโดย พงษ์ตะวัน
|
วันพุธที่ 14 มิถุนายน 2017 เวลา 09:32 น. |
ดำมี่โหลด ความสำคัญของชิ้นนี้ ในสภาวะปกติดูเหมือนไม่มีค่าอันไดเลย หลายๆคนรวมถึงนักประดิษฐ์กังหันลมมือใหม่มักจะให้ความสำคัญกับตัวผลิตไฟจะเน้นไปทางนี้หมด คิดผิดนะครับ ทุกอย่างต้องมีความสำคัญเท่ากันหมด ผมจะเรียงลำดับสิ่งสำคัญมาก่อนนะครับ
1.กำลังลม 2.เจนเนอเรอเตอร์(ตัวผลิตไฟ) 3.ใบพัด 4.หางเสือ 5.คอนโทรล แต่ที่รับหน้าที่เต็มๆคือชุดดำมี่โหลด
ทำมัยเราต้องมีดำมี่โหลด เป็นตัวรับโหลดที่หนักมากสามารถหยุดการนำพาอิเล็กตรอน(ไฟฟ้า)ที่กำลังมากให้ย้อนกลับไปสร้างค่าแรงต้านให้ขดลวดและแม่เหล็ก เพราะกำลังวัตต์ของดำมี่โหลดสูงกว่าหลายสิบเท่าตัว เจนเนอเรอเตอร์(ตัวผลิตไฟ)ถึงได้หนืด ทำให้ใบพัดกังหันลมหมุนช้าลงได้
ความสำคัญอีกอย่าง ป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่เกิน แรงเคลื่อนของการชาร์จแบตเตอรี่ไม่ควรเกิน17โวลต์ โดยปกติกังหันลมจะผลิตไฟไปเข้าแบตจะมีแรงดัน13-14โวลต์เท่านั้น นอกจากในสภาวะลมพายุครับ เพราะฉะนั้นตัวคอนโทรลต้องตัดไฟเข้าแบตเตอรี่แล้วไปลงที่ดำมี่โหลดแทน การแบ่งไฟเข้าหาดำมี่โหลด ทำได้สองแบบ
1.สามารถดึงไฟac3เฟสจากกังหันลมมาเข้าได้เลย 2.ในกรณีที่มีกังหันลมหลายๆตัว ใช้ตัดต่อไฟdcก่อนเข้าแบต
แต่อย่าลืมเรื่องความสัมพันธ์ของใบพัดและหางสือนะครับ ใบใหญ่กินลมมาก หางสือพับยาก ทำให้คอนโทรลทำงานหนัก ขดลวดในชุดเจนเนอเรอเตอร์(ตัวผลิตไฟ)จะไหม้ได้เสียหาย ได้ ถ้าหางเสือพับใบกังหันลมจะขวางทิศทางลม แต่จะยังหมุนในความเร็วที่ปานกลางไม่ได้หยุดสนิท ถ้าใบใหญ่หรือจำนวนมากจะหมุนเร็วมีแรงบิดสูงกว่าชุดควบคุม นั้นก็หมายความว่า ถ้าลมแรงอย่างต่อเนื่องดำมี่โหลดทำงานหนักมีโอกาสที่ตัวผลิตไฟจะไหม้สูงทีเดียวครับ 

ผังระบบการทำงาน

ระบบรวมใน1ดัมมี่โหลด

2ตัวใน1ดัมมี่โหลด |
แก้ไขล่าสุด ใน วันเสาร์ที่ 23 มีนาคม 2019 เวลา 00:03 น. |